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陈为、陈乾宏教授

讲座题目:电动汽车无线充电系统及其补偿拓扑和磁耦合系统

主讲人:

1、陈为 教授 ,福州大学

2、陈乾宏 教授,南京航空航天大学

讲座摘要:

主要介绍电动汽车无线充电的系统构成、关键技术,无线供电系统对补偿拓扑的要求,常用的补偿拓扑及系统的基本特性,变参数条件下不同补偿拓扑的适应能力分析和对比,磁耦合系统对电动汽车无线充电装置的各项性能具有重要影响,也是广大工程师分析和设计的难点,讲座将从磁耦合系统的耦合系数、发射接收侧线圈偏移、绕组高频损耗、电磁泄露及其屏蔽等方面作比较深入的介绍。

主讲人简介:

陈为,福州大学电气工程与自动化学院教授、博导。福建省电器智能化工程技术研究中心主任,福州大学工学部副主任,中国电源学会常务理事、磁技术专委会主任委员,全国磁性元件和铁氧体标准化技术委员会委员,IEC/TC51/WG9(磁性元件工作组)中国对口专家组召集人。

1990年在福州大学获得电器专业博士学位。1996-1998年美国佛吉尼亚理工大学电力电子系统工程中心(CPES)高级访问学者,从事电力电子高频电磁技术研究。1999至2008年兼任台达电子上海研发中心、零组件上海研发中心,历任研发高级经理,技术副主任等职,有长期企业技术开发经历。主持包括国家自然科学基金、福建省自然科学基金等十多项科研项目以及三十多项国内外著名企业的技术合作项目。在国内外著名学术刊物和国际会议发表论文90多篇,获美国和中国授权发明专利30多项。主要研究方向为电力电子功率变换,功率电磁元件,电磁兼容分析与诊断,无线电能传输,电器、电磁和电气元件及系统仿真以及工程电磁场分析与应用等。

陈乾宏,教授、博导。主要从事无线电能传输技术、磁集成技术、以及航空航天电源的研究。已发表SCI、EI检索论文七十余篇;获发明专利授权十三项、实用新型专利授权五项,待审批发明专利十余项,获国防科工委科学技术进步二等奖一项、三等奖一项,教育部自然科学奖一等奖一项。主持国家自然科学基金项目三项、江苏省自然科学基金一项、教育部博士点基金博导基金一项,航空基金项目一项,参与国家自然科学基金项目二项,参与国家973项目一项。为IEEE T-IE、IEEE T-PE、中国电机工程学报、电工技术学报等期刊审稿人,中国电气工程大典磁技术篇副主编,中国电工技术学会无线电能传输技术专委会委员,中国电源学会磁性元件专委会副主任委员。已和中兴通讯有限公司合作完成了单体输出5kW-30kW的电动汽车无线充电器,用于襄阳市国内第一条电动大巴无线充电商业运营线路。

主要研究领域包括: 

(1)磁集成技术

(2)无线电能传输技术

(3)功率因数校正技术






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